9. den Odjezd

Start	Riva del Garda
Cíl	Rovereto
Délka	22 km
Převýšení	224 m

Jelikož většina lidí chce překvapivě chytit vlak v 8:37 z Rovereta, fasujeme vpravdě vojenskou snídani už v šest ráno. Výkonný praporčík italské armády, který určitě pamatuje bitvu na Piavě přísně střeží naši podezřelou skupinku a nedovolí nikomu ani přilít si čaj. Inu co bychom chtěli za šestnáct Euro i s noclehem...

Do Rovereta je to dvaadvacet kilometrů po silnici a díky časové rezervě můžeme chutě posnídat v levném baru s příjemnou obsluhou naproti nádraží. Druhá snídaně se protáhne, takže spousta lidí si nakonec nestíhá zakoupit v pomalém automatu jízdenky na kolo. Ale kdo by to v Itálii řešil, ještě k tomu v neděli ráno. Jakmile totiž průvodčí vlaku spatří naši sedmnáctičlennou skupinu, řítící se po perónu ke dveřím se symbolem bicyklu, vyklízí prostor a až do Bolzana, kde přestupujeme se neukáže. Ani v dalším vlaku o nás žádný drážní zaměstnanec nejeví zájem a cesta plyne v nečekaném poklidu. Zato v Meranu, kde jsou podle jízdního řádu na přestup pouhé dvě minuty (díky malému zpoždění se tyto zkracují na sotva třicet vteřin) je docela fofr. Druhá část skupiny je nekompromisně odříznuta zavírajícími se dveřmi, které naštěstí v poslední chvíli Petr obětavě zablokuje vlastním tělem. Hodinku jízdy trávíme kromě dalších soubojů s automatem na jízdenky i obdivováním překrásných hřebenů a štítu, jež se majestátně tyčí nad údolím Vinschgau.

Těsně před polednem nás vláček vyklopí na nádražíčku v Malsu, odkud jsme před týdnem vyráželi na naši letošní alpskou pouť...